Гибрид Geely EX5 EM-i: как работает и кому подойдёт

Geely EX5 EM-i
Geely EX5 EM-i — первый подключаемый гибрид Geely в России. Его часто выбирают те, кто присматривается к электромобилю, но не готов зависеть от зарядных станций. Разбираемся, как работает гибридная система EM-i, сколько он реально проезжает на электричестве и подойдёт ли такой автомобиль для жизни в Череповце.

Что такое подключаемый гибрид

В отличие от обычного гибрида, подключаемый (PHEV) можно заряжать от розетки или зарядной станции. Внутри — бензиновый двигатель, электромотор и тяговая батарея. В городе автомобиль может ездить только на электричестве, а в дальней поездке подключается бензиновый мотор — и запаса хода хватает на сотни километров.

Из чего состоит EX5 EM-i

Узел

Характеристики

Бензиновый двигатель

1,5 л, атмосферный, 99 л.с., КПД 46,5%, АИ-92 и выше

Электромотор

218 л.с., 262 Н·м

Батарея

литий-железо-фосфатная (LFP), 18,4 кВт·ч

Трансмиссия

гибридная E-DHT

Привод

передний

Разгон 0–100 км/ч

8,1 с

Ведущую роль в EM-i играет электромотор: именно он чаще всего крутит колёса, а бензиновый двигатель работает в наиболее экономичном режиме — как генератор или, на скорости, напрямую на колёса.

Три режима движения

  • Электро — автомобиль едет только на батарее, тихо и без расхода топлива.
  • Гибрид — система сама распределяет работу мотора и двигателя для минимального расхода.
  • Мощность — двигатель и электромотор работают вместе, когда нужна максимальная динамика, например при обгоне.

Запас хода и расход

Показатель

Значение

Запас хода на электричестве

до 111 км (городской цикл WLTP), до 83 км (смешанный)

Общий запас хода

до 943 км (WLTP)

Расход топлива

до 6,2 л/100 км в смешанном цикле, 2,4 л/100 км по взвешенному циклу с учётом электроэнергии

Топливный бак

51 л

На практике это значит: если заряжать автомобиль дома или на работе, ежедневные поездки по Череповцу можно проезжать почти целиком на электричестве. А дорога в Вологду, Ярославль или Санкт-Петербург не требует поиска зарядных станций — достаточно обычной АЗС.

Зарядка

  • Быстрая зарядка (DC): с 30% до 80% — около 20 минут.
  • От домашней или настенной станции (AC): с 25% до 100% — около 3 часов.
Батарея EX5 EM-i может работать и как источник энергии: функция V2L позволяет запитать от автомобиля бытовые приборы — удобно на даче или на природе.

Практичность

Длина кроссовера — 4740 мм, колёсная база — 2755 мм. Багажник — 528 л, а со сложенными задними сиденьями — до 2065 л. В салоне — экран мультимедиа 15,4 дюйма и цифровая приборная панель 10,2 дюйма. Дорожный просвет — 172 мм.

Гарантия

На автомобиль — 6 лет или 150 000 км, на тяговую батарею — 8 лет или 150 000 км.

Плюсы и ограничения

Плюсы
  • низкий расход при регулярной зарядке;
  • тихая и плавная езда в городе;
  • нет зависимости от зарядных станций в поездках;
  • большой багажник и современный салон.
Что учесть
  • чтобы получить максимальную экономию, автомобиль нужно регулярно заряжать — без розетки дома или на работе выгода снижается;
  • привод только передний;
  • клиренс 172 мм — меньше, чем у Atlas (215 мм).

Кому подойдёт EX5 EM-i

  • тем, кто ежедневно ездит по городу и может заряжаться дома или на работе;
  • тем, кто хочет попробовать электромобиль, но часто ездит на дальние расстояния;
  • тем, кто считает расходы на топливо.
  • Если вам нужен полностью электрический автомобиль, посмотрите Geely EX5. Если важнее полный привод и высокий клиренс — Джили Атлас.
Часто задаваемые вопросы
Купить гибрид Джили EX5 EM-i в Череповце
Geely EX5 EM-i у официального дилера «Прайм» в Череповце — от 3 229 990 рублей, с выгодой до 600 000 рублей. Подключаемый гибрид с электромотором 218 л.с., запасом хода до 943 км и расходом от 2,4 л на 100 км.
В дилерском центре «Прайм» можно пройти тест-драйв, подобрать комплектацию и оформить покупку в кредит или по Trade-in. Также смотрите электрический Geely EX5 и обзор Джили Атлас 2026.
Адрес: д. Солманское, ул. Центральная, 11 В. Телефон: +7 (8202) 676-763, ежедневно с 9:00 до 19:00.